ULJ-105EV 105℃ 耐寒性 -40℃ UL規格電気自動車充電ケーブル絶縁コンパウンドは、電気自動車充電システム用に特別に設計された高性能絶縁材料です。 105℃までの高温環境でも安定した性能を維持し、-40℃の低温環境でも良好な断熱効果を維持します。 UL規格に準拠しており、安全性と信頼性が保証されています。耐熱性と耐寒性により、気候条件下でも電気自動車を安全かつ効率的に充電できます。
杭州美林新材料技術有限公司 中国 卸売 ULJ-105EV 105℃耐寒-40℃UL規格電気自動車充電ケーブル絶縁コンパウンド サプライヤー そして ULJ-105EV 105℃耐寒-40℃UL規格電気自動車充電ケーブル絶縁コンパウンド 工場, 当社は 1994 年 7 月に設立されました (旧称は浙江臨安紅岩プラスチック工場)。同社は、杭州市臨安区玲隆工業団地玲隆山路619号と玲丘街星宇街259号に工場を2つ所有している。同社の登録資本金は7,500万人民元、敷地面積は1万8,000平方メートル以上、建築面積は3万平方メートル以上である。現在、近代的な工業工場と 18 の高度な自動化生産ラインが建設されています。新工場は2021年に生産を開始し、地域で最もクリーンかつ美しい専門的なケーブル材料メーカーが誕生する予定である - 合意条件。
地下鉄システム、空港、高層データセンターなどの現代の公共インフラのエンジニアリングにおいて、ケーブル材料の選択は安全性に関する重要な決定事項です。従来のハロゲン化材料から 通信ケーブル用LSZHコンパウンド これは、火災緊急時の有毒ガスの排出を最...
世界の通信インフラが 5G と高密度データセンターに移行するにつれて、 通信ケーブル用LSZHコンパウンド 前例のないレベルに達しました。従来の PVC とは異なり、ロースモーク ゼロ ハロゲン (LSZH) 材料は、燃焼中の有毒なハロゲン ガス...
ケーブル製造の競争環境において、高速押出ラインへの移行により、優れた熱的および機械的安定性を備えた原材料が求められています。あ ケーブル用PVCコンパウンド ソリューションは安全規制を満たすだけでなく、最新の押出機に見られる高せん断および温度勾配...
I. 輸送における経営の回復力 鉄道車両、船舶、地上支援車両などの輸送に使用されるケーブルは、最も複雑で過酷な動作環境にさらされます。したがって、の仕様は、 輸送ケーブルの需要向けの LSZH コンパウンド 義務的な防火規制順守(低煙、ゼロハロゲン)だけ...
最新の電気通信インフラストラクチャでは、防火機能はもはやオプションの機能ではなく、重要な規制義務となっています。データセンターや高層ビルでは配線がますます密集するため、その役割はますます高まっています。 通信ケーブル用LSZHコンパウンド 特殊な...

現在、当社の製品は、1. ポリ塩化ビニル電線・ケーブル材料、2. ハロゲンフリー低煙難燃ポリオレフィン電線・ケーブル材料、3. 難燃ポリエチレンシース材料の 3 つのカテゴリに分かれています。ポリオキシエチレンには、主に、一般国家標準(GB / T8815-2008)ケーブル材料、UL60℃-105℃絶縁/シース材料、CM / CMRグレードネットワークケーブルシース材料、WDE70℃-90℃絶縁/シース材料、90℃オーストラリア標準が含まれます。絶縁・シース材料、105℃~125℃蓄電線システム材料、80℃~125℃自動車用低圧配線ハーネス材料(ドイツ・日本・アメリカ規格)、充電パイルケーブル用エラストマー、高圧海底ケーブル材料、エレベーターケーブル用エラストマー、ニトリル複合エラストマー、露出型/非外装型建物防露素材をはじめ、難燃性、耐低温性、耐油性、防蟻性、耐紫外線性などを満たすROROA準拠の各種素材、HS、REACH、NO-Pに準拠した環境に優しい製品など、 PAHS、EN71-3指令に準拠。主に90度熱可塑性低煙ゼロハロゲンシース材、鉄道輸送ケーブル材、70度熱可塑性低煙ゼロハロゲン絶縁材、照射架橋材、太陽光発電材、原子力/新エネルギー車両/エネルギー貯蔵ケーブル材料、海洋ケーブル材料、UL電子配線材料、バリアポリエチレンシース材料などは、顧客のさまざまなニーズに完全に対応できます。